Заправка и ремонт автокондиционеров

• Наша компания «Сервис Обслуживания Автокондиционеров» работает на российском рынке с 2009 года. Специалисты нашей компании готовы ответить на любой вопрос о марках, строении, ремонте и обслуживании автокондиционеров.
• В своей работе наши специалисты используют только качественные расходно-смазочные материалы и запчасти.
• В Москве много станций тех. обслуживания, которые оказывают услуги по заправке автокондиционеров, но сделать данную работу качественно могут далеко не все.

Наша работа: ремонт компрессора автокондиционера на Хендай Солярис.
Больше работ можно посмотреть по ссылке тут.

Мы за работой — продувка радиатора — эта грязь между радиаторами, выводит компрессор кондиционера из строя!

Перейдем к строению автокондиционера!

Именно детальное знание конструкции позволяет стать специалисту мастером своего дела.

• Компрессор кондиционера. Служит для создания нужного давления, которое зависит от марки машины и температуры воздуха на улице. Высокое давление должно составлять от 7 до 25 Мбар, низкое — от 1 до 3 Мбар. Если данные интервалы не соблюдаются, автокондиционер не будет выполнять свои функции.
• Радиатор кондиционера. Служит для охлаждения фреона в системе автокондиционера. Без должного охлаждения давление в системе кондиционера начинает повышаться, вследствие чего компрессор кондиционера начинает работать на повышенных нагрузках, а это может привести к выходу его из строя.
• Вентилятор охлаждения. Своим периодическим включением участвует в охлаждении системы автокондиционера. Если вы заметили, что вентилятор при включённом кондиционере начал часто срабатывать, то срочно обратитесь в сервис, который занимается проблемами автокондиционеров профессионально.
• Осушитель. Отделяет влагу и служит как фильтр.
• ТРВ (терморегулирующий вентиль). Служит в системе автокондиционера для превращения фреона из жидкого состояния в газообразное, вследствие чего происходит охлаждение испарителя автокондиционера.
  Испаритель. Обеспечивает процесс испарения. Потом фреон поступает по трубке низкого давления обратно в компрессор автокондиционера путем втягивания.

Если специалист сервисного центра ответит вам на все эти вопросы – смело оставляйте ему свой автомобиль для ремонта, заправки или технического обслуживания автокондиционера. В противном случае обратитесь в другую компанию.

Одна из наших работ — ремонт трубок кондиционера Renault + заправка и ремонт.

Немного о заправке автомобильных кондиционеров

В каждой системе автокондиционера имеется фреон — от 350 до 1600 граммов в зависимости от марки автомобиля. Если увеличить допустимый объем хотя бы на 50 граммов, то создастся излишние давление. Компрессор автокондиционера будет работать на повышенных нагрузках (в жару в такой ситуации не будет должного охлаждения и может произойти выход компрессора кондиционера из строя).

Также, в системе автокондиционера имеется масло, которое служит для смазки деталей компрессора кондиционера. При обычной заправке автокондиционера оно частично меняется и добавляется в объёме 20-30 грамм. В случае замены радиатора автокондиционера, необходимо увеличить объём до 60-70 грамм, так как его значительная часть остается старом радиаторе.

Теперь вы и сами видите, что произвести такую работу, как заправка кондиционеров автомобиля далеко не просто.

Одна из наши работ: восстановление заднего контура Инфинити JX35.

Теперь о том, какие работы мы производим делая ремонт кондиционера автомобиля:

• Диагностика автокондиционера.
• Ремонт трубок и шлангов автокондиционера.
• Восстановление заднего контура автокондиционера на все марки автомобилей.
• Ремонт компрессора автокондиционера.
• Заправка автокондиционера.
• Заглушка заднего контура автокондиционера.
• Замена подшипника шкива компрессора автокондиционера.
• Замена рем комплекта и поршневой группы компрессора кондиционера.

На все выполненные работы предоставляется гарантия от 6 до 12 месяцев.

Цены на ремонт кондиционеров авто

Точные цены уточняйте по телефону +7 (967) 170-90-90

Наш мастер по ремонту автокондиционеров выполняет полный комплекс услуг!